Mit 200 kg zulässigem Gesamtgewicht ist das GSD bereit, ein ganzes Auto zu ersetzen – egal, ob Sie zwei Kinder plus Einkäufe oder jede Menge Waren transportieren möchten. Dabei ist es gerade mal so lang wie ein gewöhnliches Fahrrad. Dank serienmäßiger DualBattery-Technik ist seine Reichweite gut für einen langen Tag im Sattel. Und weil es sich sowohl flach falten als auch senkrecht parken lässt, ist der Umgang mit dem GSD so unglaublich bedienungsfreundlich.
Unser Zubehör-Angebot für den Passagiertransport passt für Ihre ganze Familie – heute schon und auch in fünf Jahren noch! Setzen Sie ein oder zwei kleine Kinder in passende Kindersitze und erleben Sie mit, wie die lieben Kleinen in den Clubhouse-Aufsatz hinein- (und wieder hinaus-)wachsen. Lassen Sie Ihren Liebling im Captain's Chair zu einem romantischen Date mitfahren. Und halten Sie die Kamera Schnappschuss-bereit, wenn Ihr Teenie eines Tages Sie als Passagier mitnimmt ...
Sämtliche GSD-Modelle sind ab sofort mit dem Bosch® Cargo Line-Antrieb ausgestattet – dem besten seiner Klasse, mit 85 Nm Drehmoment, geschmeidig-natürlichem Fahrgefühl und bis zu 400% Unterstützungsgrad, ausgelegt für schwere Lasten und bergige Straßen. Weil dahinter das Know-how und die unübertroffenen Garantie- und Serviceleistungen von Bosch stehen, können Sie sich auf viele Tausend Kilometer voller Sicherheit und Zuverlässigkeit verlassen.
Wir meinen ja, dass Sie von nun an öfter auf Ihr Auto verzichten können als es zu brauchen. Aber es gibt auch Situationen, wenn die Kombination aus Auto und GSD die beste Lösung darstellt. Darum lässt sich das GSD innerhalb von Sekunden auf ein Drittel seines ursprünglichen Volumens verkleinern. Dann passt eines (oder auch zwei!) ins Heckabteil von Minivan oder SUV. Auf den unhandlichen Fahrradträger können Sie glatt verzichten.
Die EFBE Prüftechnik GmbH, eines der führenden Fahrradtestlabors Europas, hat Rahmen und Gabel des GSD bis zur zugelassenen Belastungsgrenze von 200 kg Gesamtgewicht ihren anspruchsvollen Testverfahren ausgesetzt. Dabei hat sich gezeigt, dass das neue GSD die neueste deutsche Norm für Lastenfahrräder nicht nur erfüllt, sondern sogar übertrifft.
Wir haben mit der EFBE Prüftechnik GmbH kooperiert, um das GSD deren "Tri-Test" zu unterziehen, der auf der anspruchsvollen deutschen Norm für Lastenfahrräder basiert. Um diese Prüfung zu bestehen, musste der GSD-Rahmen das Zehnfache an Lastwechseln und bis zu 300% höhere Belastungen aushalten, als in der europäischen Norm für City-/Trekking-Räder festgelegt ist.
Produkt Highlights
Er arbeitet geschmeidig und leise, bleibt dabei stets sauber, langlebig und nahezu wartungsfrei – also können Sie mehr Kilometer absolvieren, ohne dafür viel Zeit mit Putzen und Kette schmieren zu verbringen. Serienmäßig an GSD S00 und R14.
Ein Fahrrad mit so enormer Ladekapazität verlangt nach angemessener Verzögerung – und diese Bremsen sind bereit dafür: selbst mit voller Zuladung bringen sie das GSD schnell und sicher zum Halt.
Das GSD verfügt serienmäßig über die DualBattery-Technik von Bosch – also können Sie bei Bedarf einfach einen zweiten Akku in seine Halterung stecken und genießen dann fast unbegrenzte Reichweite.
Zum klassenbesten Mittelständer machen ihn neben überragender Stabilität die einzigartige "Auto Lock"-Funktion samt Auslöse-Fernbedienung. So gerät das Be- und Entladen des Cargobikes zur einfachen, sicheren Übung.
Die Cane Creek Thudbuster ST-Sattelstütze sorgt für die Extraportion Fahrkomfort. Dank werkzeuglos auswechselbarer Elastomere lässt sie sich einfach an unterschiedliche Fahrergewichte anpassen. Serienmäßig am GSD R14.
Technische Daten :
Rahmen: | Alu 6061 |
Gabel: | SR SUNTOUR "Custom" |
Steuersatz: | Tern "Flux Pro Taper", 1.5" |
Kettenradgarnitur: | TERN "GSD custom" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | GATES "CDX", 63 Z. |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "MT5" |
Bremshebel: | MAGURA "MT5" |
Bremsscheibe V.R.: | 180 |
Bremsscheibe H.R.: | 180 |
Schalthebel: | ROHLOFF, "E14, e-shift" |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | GATES "CDX" 19 Z. |
Kette / Riemen: | GATES |
Motor: | BOSCH Mittelmotor " Cargoline", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 13,88 Ah, 500 Wh x 2 |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | TERN "Atlas" |
Speichen: | ED, Niro |
Nabe V.R.: | TERN " Atlas", Boost |
Nabe H.R.: | ROHLOFF "E-14" |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Big Ben Plus", 55-406, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE " Super Moto X", 62-406, Reflex |
Lenker: | TERN "Sweep" |
Vorbau: | TERN "Andros", verstellbar, 65 mm |
Griff: | ERGON "GC" |
Sattel: | TERN "GSD" |
Sattelstütze: | CANE CREEK "Thudbuster G4" / TERN Telescope Ø34,9-30,9 |
Kettenschutz: | TERN "Custom" |
Schutzbleche: | SPLASHGUARD |
Gepäckträger: | INTEGRATED |
Scheinwerfer: | TERN "High Beam", mit Fernlicht |
Rücklicht: | TERN "Brake light" |
Schloss: | ABUS "5650 L" |
Ständer: | TERN "Lockstand" |
Pedale: | TERN " Urban" |
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